Chambre à vide
650 tonnes en suspension
13 déc 2021
Le redressement des secteurs de la chambre à vide est l'une des opérations les plus spectaculaires du processus de pré-assemblage. Le levage d'une charge aussi lourde et délicate est un défi en soi, mais il faut ensuite manœuvrer avec une extrême précision pour équilibrer et faire basculer l'élément en suspension.
La charge de 650 tonnes (440 tonnes pour le composant et environ 200 tonnes pour l'outil de redressement) a commencé son lent basculement de l'horizontale à la verticale.
Pendant l'opération de redressement, le secteur de chambre à vide de 40 degrés passe lentement de la position horizontale à la verticale, solidement arrimé sur un châssis sur mesure, l'outil de redressement. Cette manœuvre permet de positionner les crochets de levage du composant face au câblage complexe de la grue qui le déplacera jusqu'à un gigantesque portique, dans lequel des composants essentiels tels que le bouclier thermique et les aimants verticaux correspondants seront préassemblés sur le secteur, ainsi que de nombreux éléments de plus petite taille comme les structures de liaison et les colliers de serrage.
En mars 2021, le premier secteur de la chambre à vide (n°6) a été °ù±ð»å°ù±ð²õ²õé et ±è´Ç²õ¾±³Ù¾±´Ç²Ô²Ôé dans le portique de sous-assemblage le plus proche du bâtiment du tokamak. Depuis, les travaux sont en cours pour mener à bien les 27&²Ô²ú²õ±è;«&²Ô²ú²õ±è;é³Ù²¹±è±ð²õ&²Ô²ú²õ±è;» nécessaires avant de pouvoir transférer le nouveau sous-assemblage dans la fosse du tokamak. Ce sous-assemblage, ou « module », est l'un des éléments qui composeront la structure torique de la chambre à vide. Le tore sera constitué de neuf modules de 40 degrés.
Le secteur de chambre à vide est maintenant ±è´Ç²õ¾±³Ù¾±´Ç²Ô²Ôé face au portique de sous-assemblage. Il faudra encore opérer une rotation de 90 degrés pour qu'il puisse pénétrer dans ce gigantesque portique.
Le jeudi 9 décembre, alors que le premier module entrait dans sa dernière phase de construction, un deuxième secteur de chambre à vide, le secteur 1(7), a été °ù±ð»å°ù±ð²õ²õé et ±è´Ç²õ¾±³Ù¾±´Ç²Ô²Ôé face au deuxième portique vertical, vers lequel il sera transféré pour traverser les mêmes étapes de sous-assemblage que le premier secteur.
L'ambiance habituelle régnait dans le hall de montage pendant les délicates manœuvres de levage et de basculement de la charge de 650 tonnes*. Une opération aussi complexe et d'une telle envergure est tout sauf banale mais les équipes ont aujourd'hui cumulé suffisamment d'expérience pour aborder ce type de défi en toute confiance.
*440 tonnes pour le composant et environ 200 tonnes pour l'outil de redressement.
L'ambiance habituelle régnait dans le hall de montage pendant les délicates manœuvres de levage et de basculement de la charge de 650 tonnes*. Une opération aussi complexe et d'une telle envergure est tout sauf banale mais les équipes ont aujourd'hui cumulé suffisamment d'expérience pour aborder ce type de défi en toute confiance.
*440 tonnes pour le composant et environ 200 tonnes pour l'outil de redressement.
Gros plan du secteur de chambre à vide en position verticale dans son « berceau de redressement » alors qu'il redescend doucement vers le sol du hall de montage.
Malgré l'envergure et la complexité de l'opération, il régnait dans le hall de montage une ambiance tout à fait normale. Les équipes ont aujourd'hui cumulé suffisamment d'expérience pour aborder ce type de défi en toute confiance.
La même opération à neuf mois d'intervalle : le secteur 6 de la chambre à vide a été °ù±ð»å°ù±ð²õ²õé le 26 mars et le secteur 1(7) le 9 décembre.